SB Конична електрическа скоростна кутия на оператора
SB Конична електрическа скоростна кутия на оператора
Фланецът на входния край на скоростната кутия е свързан към електрическия задвижващ механизъм, входящият вал е свързан към отвора на електрическия задвижващ механизъм, а болтът на фланеца е монтиран и затегнат.
Свържете долния фланец на предавката към горния фланец на вентила и плъзнете вала на клапана в задвижващата гайка.Затегнете болта на фланеца.Клапанът може да бъде затворен чрез завъртане на ръчното колело по посока на часовниковата стрелка и отворен чрез завъртане на ръчното колело обратно на часовниковата стрелка.
▪ WCB корпус
▪ Заварено ръчно колело
▪ Степен на защита IP67
▪ Бронзова гайка
▪ NBR уплътнителни материали
▪ Подходящ за -20℃ ~ 120℃ работни условия
▪ Степен на защита IP68
▪ Алуминиево-бронзова червячна предавка
▪ Входен вал от неръждаема стомана
▪ Проектиран със заключващ механизъм
| Модел | Предавателно отношение | Входен фланец | Входящ вал | Входен въртящ момент | Изходен фланец | Макс.стебло на клапан (TW) | Номинална тяга（N） | Изходен въртящ момент | Механично предимство |
| (Nm) | (Nm) | ||||||||
| SBS10 | 2,3:1 | F10 | 28 | 106 | F10 | 25 | 69200 | 220 | 2.1 |
| SBS20 | 2,35:1 | F10 | 28 | 172 | F12 | 32 | 108 000 | 365 | 2.1 |
| SB-0 | 2,6:1 | F10 | 28 | 252 | F14 | 40 | 115 000 | 590 | 2.4 |
| SB-1 | 3,6:1 | F10 | 28 | 290 | F16 | 45 | 120 000 | 930 | 3.2 |
| SB-2 | 4:01 | F12/F14 | 38 | 414 | F20 | 48 | 220 000 | 1490 | 3.6 |
| SB-3 | 4.1:1 | F12/F14 | 38 | 542 | F25 | 65 | 255 000 | 2000 г | 3.7 |
| SB-4 | 5.2:1 | F12/F16 | 38 | 723 | F30 | 70 | 265000 | 3400 | 4.7 |
| SB-5 | 6.3:1 | F16 | 38 | 810 | F35 | 105 | 452000 | 4600 | 5.7 |
| SB-6 | 7.11:1 | F16 | 45 | 970 | F40 | 120 | 820000 | 6200 | 6.4 |
1. Шлицова връзка се използва за свързване на задвижващата част с конусната предавка
2. Клиентите могат да обработват запазената цяла позиция според собствените си действителни условия на работа
3. Ако имате други изисквания, моля, консултирайте се с отдела по продажбите на Stard-Gear
1) Когато скоростната кутия напусне фабриката, степента на защита е IP65 и IP67. Но се отнася само за вътрешността на скоростната кутия.IP ниво на защита съгласно EN60529/IEC529 съгласно GB/T4208.IP65/IP67 важи за стандартна среда;IP68 е подходящ за дълбочина на водата не повече от 1 метър, продължителност не повече от 72 часа работна среда.Изискванията за работна среда трябва да бъдат изяснени в предишния договор.
2) стандартна работна среда на скоростната кутия -20 ℃ ~ 120 ℃ уплътненията са направени от бутадиенов каучук (NBR) или течен уплътнител скоростна кутия.Когато работите в среда с висока и ниска температура, уплътненията са направени от устойчиви на висока и ниска температура уплътнения в съответствие с изискванията на работните условия. (Специална среда, трябва да е ясно в по-ранния договор)
3) Капакът и другите части на скоростната кутия не трябва да се отстраняват след доставката до крайния клиент, тъй като това ще повреди уплътнението на скоростната кутия и ще доведе до теч.
